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科技赋能 中交兴路车旺大卡携百万货运司机探索公益创新模式

2023-02-03 14:16:21 作者:佚名 来源:中国公益在线
二十大报告明确提出,要引导、支持有意愿有能力的企业、社会组织和个人积极参与公益慈善事业。近些年来,参与公益事业的企业也越来越多,而随着我国数字化技术的发展,企业参与公益的方式越来越多元。企业利用大数据技术和平台优势,将公益和企业自身业务优势相结合,并动员更多人参与。这种公益方式显然更具有可持续性和影响力,并有助于公益问题的最终解决。

  2023年新年伊始,北京中交兴路信息科技有限公司(下称中交兴路)、车旺大卡APP联合中国SOS儿童村协会共同发起“大卡里程捐•温暖失去父母的孩子”活动。通过让车旺大卡平台上的百万卡车司机进行里程捐赠的方式,帮助卡友圈孤儿的同时,更为SOS儿童村的孤儿送去生活必需品和温暖。

  对于走南闯北的卡车司机来说,见过太多生死离别,卡友圈出现的孤儿不在少数,让卡车司机深感孤儿不易,更希望能为这些孤儿做些什么。本次活动上线后,得到平台数百万卡友的积极响应。他们通过参与平台捐出行车里程的方式,将自身正能量及热血精神传递出来。截至目前,已累计捐出近百亿年度行车里程,并有多名卡车司机报名成为“大卡叔叔”,从北京、天津、山东等多个城市出发,为卡友圈孤儿及SOS儿童村孩子们,送去一车车年货。

  据民政部数据显示,截至2022年9月底,全国共有50万名孤困儿童。中国SOS儿童村作为救助孤儿的儿童福利机构,自创立三十多年来,收养、抚育了大批失去父母和家庭的孤儿。根据调查研究发现,孤儿群体更容易孤独寡言,性格内向、自卑,他们渴望亲情、友情和外界关爱。

  恰逢春节前夕,卡车司机们以“大卡叔叔”身份不仅完成物质捐赠,而且对这群受助孤儿给予人文关怀:让SOS儿童村的孩子们感受到来自亲情的关爱和社会对他们的善意。

  该活动依托中交兴路大数据优势与科技能力,发挥车旺大卡的平台优势,打造并开发具有中交兴路特色的公益模式。传统公益模式仅依靠资金作为捐助标准,这会让一部分收入微薄的人望公益而却步。而中交兴路以卡车里程为交互抓手,让平台900万用户成为公益主体,广大卡车司机及中小微车队车主通过在车旺大卡APP的一些交互行为及行车里程,参与到公益项目,降低公众参与公益事业门槛,并提高了参与公益事业的积极性。

  另外,车旺大卡平台开通公益频道:“大卡公益”,平台还关注卡车司机群体自身生产生活的急愁难盼问题,开展了关爱卡车司机留守子女的“晨曦计划”及帮扶困境中的卡车司机家庭的“曙光计划”。这两个项目也可通过捐里程方式,让更多人参与到公益中。中交兴路让公益更具便捷性和互动性,带动了用户及生态伙伴一起做公益,并探索出可持续公益生态模式的可行性。

  中交兴路利用企业本身科技优势赋能公益,同时通过发挥平台作用,联动更多卡车司机及生态伙伴,发挥正能量,承担起关爱儿童的责任,让更多孤儿受益,让“幼有所养”。从平台公益创新出发,中交兴路探索出公益领域可持续的生态模式,为中国公益事业的发展开辟出新的发展路径。

本文来源:中国公益在线责任编辑:佚名

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